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Italia tiene la red altamente desarrollado de hierro y las carreteras: la extensión de las líneas férreas compone 35,5 mil de km, de que 2/3 son electrificados; la extensión de las carreteras compone 303 518 km (el 16 lugar en el mundo. Por el transporte por carretera se realizan 90 % los 80 % de pasajeros y de los transportes de mercancías.

Por las tierras bajas ribereñas de la Península Apenina y las islas por la banda ancha se tiran los árboles perennes y los arbustos. De los tipos silvestres se separan aquí los robles de verdor perenne de piedra y alcornoqueños, los pinos y los pinos alpinos, los almácigos, la palmera, los cactos y las agaves. Predomina sin embargo aquí los tipos culturales, ante todo subtropical – los agrios, el olivo, la almendra, las granadas, el boscaje del roble alcornoqueño, que ha plantado la persona.

En relación a la forma alargada del país del norte al sur su red de hierro y las carreteras se desarrollaba principalmente en la dirección meridional. Las comunicaciones shirotnyh, a excepción de la llanura Padansky, no basta. Muchos automovilístico y el ferrocarril de Italia son tendidos sobre las pendientes escarpadas de las montañas y por eso tienen muchos puentes, los túneles que su uso.

Se ha aumentado considerablemente y continúa crecer el tráfico de mercancías de los puertos de Italia Del sur – Augusty y Taranto que es posible explicar por un bastante alto nivel del desarrollo de la industria petrolera y petroquímica en esta región.

El arte en la época del Renacimiento en Italia ocupaba el lugar importante en la vida pública. El quehacer artístico era la necesidad necesaria de la persona renacimiental. Además los focos de la cultura renacimiental eran solamenete algunas ciudades, principal de que había Florencia, la capital de la Toscane. Habitualmente la época del Renacimiento dividen en tres etapas.

A causa de que en el territorio de Italia se encuentran más de mitades de la herencia mundial cultural, la cantidad enorme de los monumentos se ha conservado en el estado hermoso, los centros históricos de muchas ciudades han conservado por completo el aspecto medieval, el factor cultural tiene el significado primordial para la promoción del turismo en Italia. Italia es un de más atractivo para el turismo por el país.

En el mismo tiempo tiene lugar la urbanística intensa. Para este período es característica la construcción de la ciudad entre dos arterias. Hay unas casas con el atrium, el patio típico interior, característico solamente para Roma Antigua. Paralelamente con la urbanización tiene lugar la construcción de las haciendas de campo y las villas. En estos tiempos había unos tipos básicos de las construcciones romanas: las basílicas, las termas, las construcciones de espectáculos, las construcciones arqueadas.

El período grande de la vida ha pasado en Italia de M.Gorky. Su nombre es vinculado a la isla Kapri. Aquí, en la isla que consiste de las rocas, el mar azul-azul, el sol ardiente y, Amargo organiza la escuela del Partido.

En la segunda mitad del siglo XVIII, después de la creación en Petersburgo la Academia de las artes plásticas, sus mejores graduados para algunos años dirigían en calidad de los pensionistas de la Academia al extranjero, habitualmente a Francia, pero más a menudo a Italia.

El transporte fluvial en Italia es desarrollado flojamente por falta de los grandes ríos. Se desarrolla bastante rápidamente en Italia la aviación civil. Las líneas de aviación mantienen contacto las ciudades mayores de Italia con muchas ciudades de Europa, también otros continentes. Los aeropuertos mayores del país: Leonardo da Vinci (Roma), Malpensa y Linate (Milano) sirve a los centros importantes de la red internacional de las líneas aéreas.

Las ciudades, destruidas por los bárbaros, se regeneraban bastante rápidamente. En la ciudad medieval italiana se forma dos centros: la plaza de mercado con la catedral y el área ante el palacio de la autonomía de la ciudad. Se ha cambiado y también el estilo de los edificios mismos. Los centros de los nuevos estilos había una Lombardia y la Toscane.